在中國推進智能制造大背景下，工廠的制造模式、運營模式、管理模式正逐步向自動化、數(shù)字化、智能化的方向發(fā)展。智能物流已成為制造企業(yè)邁向無人化、智能化轉(zhuǎn)型的有效途徑之一。"無人叉車"作為工業(yè)自動化物流的主要實現(xiàn)方式，被廣泛應(yīng)用在重復(fù)性搬運、搬運工作強度大、工作環(huán)境惡劣、環(huán)境要求高的領(lǐng)域。據(jù)新戰(zhàn)略機器人產(chǎn)業(yè)研究所統(tǒng)計、中國移動機器人（AGV）產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟數(shù)據(jù)，2019年中國叉車AGV（含視覺導(dǎo)航）銷量達2700臺，較之于2018年度增長幅度為80%，市場規(guī)模達13億元，較之于2018年增長44%。隨著"機器換人"的逐步深入，無人叉車剛需明顯，市場潛力巨大。
無人叉車VS人工叉車
無人叉車與傳統(tǒng)叉車最大的區(qū)別是無需人工駕駛，采用導(dǎo)航技術(shù)，能實現(xiàn)24小時自動完成各種搬運和運輸任務(wù)。無人叉車與傳統(tǒng)叉車相比：
1、更加安全。無人叉車比叉車司機更高效、穩(wěn)定、精準(zhǔn)、安全性好。無人叉車有緊急接觸保險裝置、自動報警裝置，急停按鈕裝置及物體探測器等多個保護裝置，可以避免傷害工人和損毀庫存，其他設(shè)備及建筑物，工作風(fēng)險減少。無人叉車嚴(yán)格按照規(guī)定路線行駛，當(dāng)行駛路線上有障礙物或行人時會自動停車或主動避讓，可減少與搬運有關(guān)的磕碰損傷，保證物料完好運到指定的位置，大大降低了人工開叉車帶來的不確定性。據(jù)統(tǒng)計，美國每年在叉車相關(guān)的事故中有100名工人喪生，20000人嚴(yán)重受傷。使用無人叉車，可以大幅降低事故發(fā)生率。
2、節(jié)省成本。無人叉車可按照提前設(shè)定的路線、任務(wù)進行搬運，無需人工參與，可24小時持續(xù)工作。大大提升了工作效率，減少人員投入。此外，通過監(jiān)控系統(tǒng)，可以看到每臺叉車的位置和運行情況，同時可以發(fā)布指令指揮叉車的運行和工作，1個人就可以實現(xiàn)對多臺叉車的調(diào)度和使用，節(jié)省了人力。
3、抗干擾能力強，節(jié)拍穩(wěn)定可靠。無人叉車機動靈活，無地面障礙，它能充分利用現(xiàn)有空間和場地，線路通道設(shè)置靈活，且抗干擾能力強，灰塵、噪音、地板上的細小物體都不能干擾搬運工作，如遇到較大物體，它將開動安全保險裝置并制動搬運車或是自動避障。這使得無人叉車運行節(jié)拍連續(xù)可靠，不會造成大范圍停工。適用于大規(guī)模作業(yè)，多輛同時行駛，自動避讓，貨物擺放精確規(guī)范，適應(yīng)生產(chǎn)的自動化、連續(xù)性、柔性化需求。
4、適用于特殊環(huán)境。無人叉車具有智能，低成本，高服從和安全運轉(zhuǎn)的特點?？梢詰?yīng)用在高危行業(yè)或特種行業(yè)，在寒冷和炎熱氣候下，以及在光線很差甚至沒有光線的區(qū)域工作。
無人叉車VS傳統(tǒng)AGV小車
AGV小車的負載比較小，通常采用雙輪差速旋轉(zhuǎn)，轉(zhuǎn)彎半徑為零，因此顯得比較靈活。拋開靈活性、轉(zhuǎn)彎半徑，從負載和功能性上面來說，無人叉車更具優(yōu)勢。常見的無人叉車負載都在2噸以上，尤其是托盤車，更是可以根據(jù)客戶需求定制，負載區(qū)間更大。至于功能性，AGV小車只能提供一個搬運的功能，無人叉車不一樣，有堆高的、牽引的、搬運的、窄通道三向插取的、前移式的。就系統(tǒng)完整性來說，無人叉車更容易與原有的生產(chǎn)系統(tǒng)形成工作閉環(huán)。
無人叉車未來發(fā)展方向
未來，無人叉車將不僅僅是簡單的把貨物搬運到指定的位置，而是要把5G技術(shù)、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、云計算等貫穿于產(chǎn)品的設(shè)計中，讓無人叉車成為一種實時感應(yīng)、安全識別、多重避障、智能決策、自動執(zhí)行等多功能的新型智能工業(yè)設(shè)備。作為智能單元的無人叉車，還應(yīng)該具有物聯(lián)網(wǎng)全面感知與硬件單元互聯(lián)與互操作功能，當(dāng)多臺無人叉車組建叉車車隊系統(tǒng)時，可以實現(xiàn)系統(tǒng)級的進化，形成叉車車隊智慧系統(tǒng)；此外，叉車還應(yīng)該可以與其他的物流智能硬件互聯(lián)互通與互操作。未來，無人叉車將向大型化、高速化、實用化、輕型化、專用化、標(biāo)準(zhǔn)化、成套化和系統(tǒng)化的方向繼續(xù)發(fā)展。
關(guān)于木蟻
上海木蟻機器人科技有限公司（Mooe Robot）成立于2016年，是位于上海浦東新區(qū)的上海市高新技術(shù)企業(yè)，專注于無人駕駛搬運機器人和應(yīng)用方案的研發(fā)、設(shè)計、生產(chǎn)及銷售，深耕大型倉儲物流行業(yè)，致力成為新一代SLAM無人叉車行業(yè)的領(lǐng)軍者。木蟻機器人研發(fā)團隊擁有10年機器人研發(fā)經(jīng)驗，精于研制易于操作、使用靈活且安全的搬運機器人產(chǎn)品，以幫助用戶提高工作效率、降本增效。
木蟻機器人秉持“成就客戶、以奮斗者為本”的理念和“簡單、善良、極致”的價值觀態(tài)度，成功完成包括德邦快遞、韻達快遞、跨越速運在內(nèi)的多家國內(nèi)外大型物流倉儲行業(yè)、3C電子行業(yè)等物料運送的應(yīng)用項目，并獲得一線好口碑。
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