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工業(yè)機(jī)器人行業(yè):“機(jī)器換人”計劃加速國產(chǎn)替代持續(xù)進(jìn)行

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事件:

國家統(tǒng)計局統(tǒng)計,4月工業(yè)機(jī)器人當(dāng)月產(chǎn)量30178臺,同比增長56.71%;1-4月工業(yè)機(jī)器人累計產(chǎn)量105439臺,同比增長93.1%。

點評:

4月工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)量保持增長,下游需求仍然旺盛。2021年4月工業(yè)機(jī)器人當(dāng)月產(chǎn)量30178臺,同比增長56.71%,創(chuàng)近五年來4月產(chǎn)量新高;1-4月累計產(chǎn)量為105439臺,同比增長93.1%。下游應(yīng)用行業(yè)需求仍然旺盛,2021年1-4月制造業(yè)固定資產(chǎn)投資完成額累計同比增長23.8%,專用設(shè)備制造業(yè)、3C制造業(yè)、運輸制造業(yè)的固定資產(chǎn)投資完成額累計同比都處于較高水平值,分別累計同比增長30.2%、30.8%、44.5%。宏觀指標(biāo)方面,2021年1-4月制造業(yè)工業(yè)增加值累計同比為22.2%,通用設(shè)備制造、汽車制造、金屬制品的工業(yè)制造分別累計同比增長31.6%、38.8%、33.9%。4月制造業(yè)PMI為51.1%,較3月下降0.8個百分點,但仍處于擴(kuò)張區(qū)間。目前為止,制造業(yè)PMI已連續(xù)14個月站在榮枯線之上,行業(yè)保持高景氣度。

行業(yè)發(fā)展?jié)摿^大,工業(yè)機(jī)器人密度差距收窄。2019年國內(nèi)工業(yè)機(jī)器人密度為187臺/萬人,同比增速33.57%,已超越全球和亞洲工業(yè)機(jī)器人密度。日本和德國的工業(yè)機(jī)器人密度分別為364臺/萬人、346臺/萬人。2019年國內(nèi)汽車制造業(yè)工業(yè)機(jī)器人密度同比增長25.07%至938臺/萬人,日本和德國的汽車制造業(yè)工業(yè)機(jī)器人密度分別為1248臺/萬人、1131臺/萬人。國內(nèi)的工業(yè)機(jī)器人密度和汽車制造業(yè)工業(yè)機(jī)器人密度相比日本、德國的差距已逐漸縮窄,但仍有一段距離追趕,未來上升空間巨大?!皺C(jī)器換人”計劃加速,國產(chǎn)替代持續(xù)進(jìn)行。國家“十四五”規(guī)劃明確指示推動產(chǎn)業(yè)數(shù)字化、智能化轉(zhuǎn)型,進(jìn)入智能制造時代。受益于國家政策的支持,工業(yè)機(jī)器人作為制造業(yè)自動化升級的重要環(huán)節(jié),“機(jī)器換人”計劃將加速進(jìn)行,行業(yè)將得到飛快發(fā)展。另外,產(chǎn)業(yè)鏈國產(chǎn)替代進(jìn)展加快,上游核心零部件和中游工業(yè)機(jī)器人本體涌現(xiàn)如匯川技術(shù)、綠的諧波、埃斯頓等優(yōu)質(zhì)企業(yè),國產(chǎn)替代進(jìn)程將持續(xù)進(jìn)行。

投資建議:得益于專用設(shè)備、3C智造、運輸制造業(yè)等下游應(yīng)用行業(yè)景氣度高漲和政策的推動下,工業(yè)機(jī)器人行業(yè)快速發(fā)展,國產(chǎn)替代進(jìn)程不斷加快,上游零部件及本體需求有望持續(xù)增長。建議關(guān)注工業(yè)機(jī)器人行業(yè)龍頭:埃斯頓(002747);上游零部件重點企業(yè):匯川技術(shù)(300124)、綠地諧波(688017)。

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